ইউরোপের প্রথম LFP ব্যাটারি কারখানা 16GWh ক্ষমতার সাথে অবতরণ করেছে

সারসংক্ষেপ:

ElevenEs প্রথম নির্মাণের পরিকল্পনাLFP ব্যাটারিইউরোপে সুপার কারখানা।2023 সালের মধ্যে, উদ্ভিদটি উত্পাদন করতে সক্ষম হবে বলে আশা করা হচ্ছেএলএফপি ব্যাটারি300MWh এর বার্ষিক ক্ষমতা সহ।দ্বিতীয় পর্যায়ে, এর বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা 8GWh-এ পৌঁছাবে এবং পরবর্তীকালে প্রতি বছর 16GWh-এ প্রসারিত হবে।

ইউরোপ "চেষ্টা করতে আগ্রহী" বৃহৎ আকারের ব্যাপক উৎপাদনএলএফপি ব্যাটারি.

সার্বিয়ান ব্যাটারি ডেভেলপার ElevenEs 21 অক্টোবর একটি বিবৃতিতে বলেছে যে এটি প্রথম তৈরি করবেLFP ব্যাটারিইউরোপে সুপার কারখানা।

ElevenEs এখন উৎপাদনে রয়েছে এবং তার ভবিষ্যৎ সুপার কারখানা হিসেবে সার্বিয়ার সুবোটিকায় একটি জমি বেছে নিয়েছে।2023 সালের মধ্যে, উদ্ভিদটি উত্পাদন করতে সক্ষম হবে বলে আশা করা হচ্ছেএলএফপি ব্যাটারি300MWh এর বার্ষিক ক্ষমতা সহ।

দ্বিতীয় পর্যায়ে, এর বার্ষিক উৎপাদন ক্ষমতা 8GWh-এ পৌঁছাবে এবং পরবর্তীকালে প্রতি বছর 16GWh-এ প্রসারিত হবে, যা 300,000-এরও বেশি বৈদ্যুতিক যান সজ্জিত করার জন্য যথেষ্ট।ব্যাটারিপ্রত্যেক বছর.

সুবোটিকা, সার্বিয়াতে ElevenEs এর উৎপাদন সাইট

এই সুপার ফ্যাক্টরিটি নির্মাণের জন্য, ElevenEs ইউরোপীয় টেকসই শক্তি উদ্ভাবন সংস্থা EIT InnoEnergy থেকে বিনিয়োগ পেয়েছে, যেটি পূর্বে নর্থভোল্ট এবং ভারকরের মতো স্থানীয় ইউরোপীয় ব্যাটারি কোম্পানিগুলিতে বিনিয়োগ করেছে।
ElevenEs বলেছে যে উদ্ভিদ সুবিধাগুলি ইউরোপের বৃহত্তম লিথিয়াম আমানত জাদার উপত্যকার কাছাকাছি অবস্থিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

এই বছরের জুলাই মাসে, খনির দৈত্য রিও টিন্টো ঘোষণা করেছে যে এটি সার্বিয়া, ইউরোপে জাদর প্রকল্পে US$2.4 বিলিয়ন (প্রায় RMB 15.6 বিলিয়ন) বিনিয়োগ অনুমোদন করেছে।প্রকল্পটি 2026 সালে একটি বৃহৎ পরিসরে চালু করা হবে এবং 2029 সালে তার সর্বোচ্চ উৎপাদন ক্ষমতায় পৌঁছাবে, যার আনুমানিক বার্ষিক আউটপুট 58,000 টন লিথিয়াম কার্বনেট।

অফিসিয়াল ওয়েবসাইট থেকে জানা গেছে যে ElevenEs এর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেএলএফপিপ্রযুক্তি রুট।অক্টোবর 2019 থেকে, ElevenEs গবেষণা ও উন্নয়ন পরিচালনা করছেএলএফপি ব্যাটারিএবং জুলাই 2021 এ একটি গবেষণা ও উন্নয়ন পরীক্ষাগার খোলেন।

বর্তমানে, কোম্পানি বর্গাকার এবং উত্পাদননরম-প্যাক ব্যাটারি, যা ব্যবহার করা যেতে পারেশক্তি স্টোরেজ সিস্টেম5kWh থেকে 200MWh পর্যন্ত, সেইসাথে বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট, মাইনিং ট্রাক, বাস, যাত্রীবাহী গাড়ি এবং অন্যান্য ক্ষেত্র।

এটি লক্ষণীয় যে Hyundai, Renault, Volkswagen, Ford, ইত্যাদি সহ আরও বেশি সংখ্যক আন্তর্জাতিক OEMs, LFP ব্যাটারি প্রবর্তনের পরিকল্পনা শুরু করেছে৷টেসলা সম্প্রতি জানিয়েছে যে এটি বিশ্বব্যাপী সমস্ত স্ট্যান্ডার্ড ব্যাটারি লাইফ বৈদ্যুতিক যানবাহন তৈরি করছে।চাহিদা চালাতে LFP ব্যাটারিতে স্যুইচ করুনএলএফপি ব্যাটারি.

আন্তর্জাতিক OEMs-এর ব্যাটারি প্রযুক্তির রুটের পরিবর্তনের চাপে, কোরিয়ান ব্যাটারি কোম্পানিগুলি তাদের গ্রাহকদের চাহিদা মেটাতে LFP সিস্টেম পণ্যগুলি বিকাশের কথা বিবেচনা করতে শুরু করেছে৷

SKI সিইও বলেছেন: "অটোমেকাররা এলএফপি প্রযুক্তিতে খুব আগ্রহী।আমরা উন্নয়নের কথা ভাবছিএলএফপি ব্যাটারিলো-এন্ড ইলেকট্রিক গাড়ির জন্য।যদিও এর ধারণক্ষমতার ঘনত্ব কম, তবে খরচ এবং তাপীয় স্থিতিশীলতার দিক থেকে এর সুবিধা রয়েছে।"

এলজি নিউ এনার্জি গত বছরের শেষের দিকে দক্ষিণ কোরিয়ার ডেজিয়ন ল্যাবরেটরিতে এলএফপি ব্যাটারি প্রযুক্তি তৈরি করতে শুরু করে।সফ্ট প্যাক প্রযুক্তি রুট ব্যবহার করে 2022 সালের মধ্যে এটি একটি পাইলট লাইন তৈরি করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এটা অনুমেয় যে LFP ব্যাটারির বৈশ্বিক অনুপ্রবেশ ত্বরান্বিত হওয়ার সাথে সাথে আরও আন্তর্জাতিক ব্যাটারি কোম্পানিগুলি LFP অ্যারেতে প্রবেশের জন্য আকৃষ্ট হবে এবং এটি চীনের ব্যাটারি কোম্পানিগুলির একটি গ্রুপের জন্য সুযোগ প্রদান করবে যেখানে শক্তিশালী প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা রয়েছে।LFP ব্যাটারিক্ষেত্র